El gigante naviero Maersk corta lazos con las empresas de asentamiento




El gigante naviero danés Maersk anunció una revisión exhaustiva de sus relaciones comerciales con empresas que operan en los asentamientos israelíes en la Cisjordania ocupada, luego de una auditoría interna de los envíos vinculados a estos asentamientos.

Este anuncio es el resultado de una sostenida campaña de presión liderada por organizaciones de derechos humanos y legales en Estados Unidos, bajo el lema "Mask Off Maersk", cuyo objetivo es exponer la participación de la compañía en el transporte de equipos utilizados para apoyar asentamientos ilegales.

Los activistas de la campaña consideraron esta decisión como un primer paso para poner fin a la cooperación de Maersk con instituciones israelíes implicadas en crímenes de guerra, especialmente mientras la ocupación continúa su devastadora guerra en la Franja de Gaza.


Maersk confirmó que ha suspendido los envíos con empresas que operan dentro de los asentamientos ilegales israelíes listados en la base de datos de la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, una clara indicación de su compromiso con el cumplimiento del derecho internacional.

En mayo pasado, un informe del Movimiento Juvenil Palestino reveló la participación de Maersk en el programa del avión de combate F-35, el arma más importante en la guerra de exterminio de Israel en Gaza.

El informe afirma que Maersk no es simplemente una compañía naviera, sino que desempeña un papel central en la producción y el transporte de suministros militares que mantienen en funcionamiento la maquinaria bélica de Israel. El movimiento también afirma tener pruebas contundentes que demuestran la profunda participación del gigante naviero en la producción y el ensamblaje de equipo militar, facilitando envíos que garantizan que la capacidad de combate de Israel se mantenga en su punto máximo.

Maersk reconoció que envía piezas del caza F-35 a Israel, pero lo justificó afirmando que las piezas del F-35 transportadas por sus buques se destinan a terceros en Israel, no al Ministerio de Defensa. Añadió que el programa F-35, al ser una cadena de producción compleja, involucra a varios países, incluido Israel, que fabrica las alas del avión.

Maersk envió al menos 310 kits de alas F-35 entre 2019 y 2024, suficientes para equipar la mitad de los 611 aviones entregados a nivel mundial durante ese período, incluidos 18 F-35I entregados a Israel.

Los datos muestran que entre el 30 de diciembre de 2019 y el 28 de enero de 2025, Maersk contribuyó a al menos 1.009 envíos por un total de más de 15,1 millones de libras de equipo militar vinculado a la cadena de suministro global del F-35.  │Diario Al-Quds Libérationصحيفة القدس ليبراسيون - Global Intellectual Property Registry Nº: 1 607138 370884 All rights reserved ©2016|

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